Dyzelinių variklių švytėjimo sistema – tai įrenginys, atitinkantis dyzelinių variklių poreikius įkaitinti, kad sumažėtų užsidegimo temperatūra užvedant ir prieš išpurškiant degalus. Jis sumažina triukšmą, vibraciją ir išmetamųjų teršalų kiekį, atsirandantį užvedant mažų automobilių ir komercinių transporto priemonių variklius, suteikdamas pakankamai šilumos, kad padėtų varikliui užvesti šaltoje aplinkoje.
Dyzelinių variklių kaitinimo sistemą daugiausia sudaro paleidimo jungiklis, kabelis, šildymo energijos kaupimo įtaisas, karšto laido arba oro šildytuvas ir degalų antgalis. Įjungus starterio jungiklį, šildymo akumuliatorius tiekia srovę į karštą laidą arba oro šildytuvą, esantį degimo kameroje, kad generuotų šilumą. Tai padidina temperatūrą variklio viduje iki degalų užsidegimo taško, todėl jis gali tinkamai veikti.
Šiuo metu yra du pagrindiniai Glow sistemų tipai dyzeliniams varikliams: išankstinis pašildymas ir momentinis. Išankstinio pašildymo tipas reiškia išankstinį pašildymą, kad būtų pasiekta reikiama temperatūra prieš užvedant variklį, o momentinis kaitinimo tipas reiškia šildymo paleidimą iš karto užvedus variklį. Be to, nuolat tobulėjant technologijoms, šiuolaikinių dyzelinių variklių dyzeliniams varikliams skirtos „Glow“ sistemos projektavimas tampa vis protingesnis, dažniausiai naudojant efektyvias medžiagas ir didelio tikslumo gamybos procesus, siekiant pagerinti našumą, sumažinti energijos sąnaudas ir išplėsti aptarnavimą. gyvenimą.
Prekė: Keraminė dyzelinio variklio pakaitinimo žvakė
Šildymo dalies medžiaga: silicio nitridas - Si3N4Kokybiškos medžiagos, novatoriškas gamybos procesas – ilgas tarnavimo laikas